LA LLAMADA OBRA DEL SIGLO... (y V )

                                      LA OBRA LLAMADA DEL SIGLO CULMINÓ

                                        CON LA INAUGURACIÓN DE LOS CINCO

                                                       KILÓMETROS DE TURNO

                                                                                Según escrito de :

                                                                    JOSEP COSTAJUSSÀ OLIVER

                                                                          En SABADELL,anys'70

I recordat en:

LES CRÍTIQUES d'en JUSSÀ

Per: JAUME COSTAJUSSÀ OLIVER

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La obra llamada del siglo culminó con la inauguración de los cinco kilómetros de túnel y del nuevo tendido férreo que significó para Sabadell la supresión de 10 pasos a nivel. Naturalmente,ello significaba para la ciudad textil un grave problema para la circulación rodada,produciéndose constantemente atascos en las principales vías de la ciudad. El precio exacto fué de 422 millones, setecientas setenta y ocho mil ,seiscientas setenta y siete pesetas con 87 céntimos. De éste total,ciento cincuenta millones de pesetas los pagó el Ayuntamiento de la ciudad, cincuenta la RENFE y el resto OBRAS PÚBLICAS. Después de la supresión del tendido férreo por el exterior,

quedaron establecidos a lo largo de Sabadell, tres Estaciones.

Como anécdota,diremos que a las 10'45 llegó la noticia de que Fernández de la Mora había perdido el avión en el aeropuerto de Barajas. A las 10'50, el concejal Oliveras es felicitado efusivamente de la siguiente manera: " ¡ FELICIDADES MUCHACHO,PASARAS A LA HISTÓRIA DE SABADELL..!

Sin embargo, a las 13'40 llegaría el ministro Gonzalo Fernández acompañado del gobernador civil de la provincia,Tomás Pelayo Ros y recibidos por el Alcalde de Sabadell,Sr. Burrull y Sr. Llonch,el conde de Fontao  y el señor Fortuny